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17/06/2025   

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Crash du vol AI 171 : la seconde boîte noire retrouvée, l’espoir renaît pour comprendre la tragédie

Crash du vol AI 171 : la seconde boîte noire retrouvée, l’espoir renaît pour comprendre la tragédie

Ahmedabad, Inde – Dans un climat de deuil national et de consternation générale, l’Inde s’efforce de comprendre les circonstances exactes du crash du vol AI 171 d’Air India, survenu le jeudi 12 juin 2025 à Ahmedabad. Ce vol reliant la capitale économique du Gujarat à Londres s’est abîmé quelques minutes après son décollage, faisant 241 morts sur les 242 personnes à bord.

Le pays tout entier, choqué par l’ampleur de la tragédie, attend désormais des réponses claires. Ces dernières pourraient venir des deux « boîtes noires » du Boeing 787 Dreamliner, dont la récupération a été confirmée par les autorités indiennes.

Si la première boîte noire, l’enregistreur de données de vol (FDR), avait été retrouvée dès le lendemain du drame, la découverte de la seconde, le cockpit voice recorder (CVR), ce dimanche 16 juin, redonne une impulsion nouvelle à l’enquête. C’est cette pièce essentielle qui pourrait lever le voile sur les derniers instants du vol et les éventuelles décisions prises en cabine de pilotage, ouvrant la voie à une reconstitution plus fine de la séquence des événements.

Entre douleur collective, enquête technique et pressions politiques, la récupération des boîtes noires représente un tournant dans cette catastrophe aérienne majeure. Voici ce que l’on sait à ce jour.

Le FDR retrouvé sur un toit résidentiel

Le premier enregistreur, le Flight Data Recorder (FDR), a été retrouvé le vendredi 14 juin, plus de 28 heures après le crash. Il gisait sur le toit d’un bâtiment résidentiel du campus de l’Old IGP, à Meghaninagar, zone densément peuplée d’Ahmedabad. C’est dans ce secteur que l’avion s’est écrasé quelques minutes après son décollage de l’aéroport Sardar Vallabhbhai Patel.

La découverte a été confirmée par l’Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) et relayée sur les réseaux sociaux par le ministre de l’Aviation civile, Ram Mohan Naidu.

Le CVR retrouvé 48 heures plus tard

Le Cockpit Voice Recorder (CVR), deuxième boîte noire, a été récupéré le dimanche 16 juin. C’est PK Mishra, secrétaire principal du Premier ministre Narendra Modi, qui en a annoncé la récupération par communiqué officiel. Cette découverte redonne un souffle d’espoir aux enquêteurs et aux familles endeuillées : elle pourrait livrer les derniers mots et décisions prises dans le cockpit, juste avant l’impact.

Des dispositifs clés pour comprendre le crash

Contrairement à leur nom, les « boîtes noires » sont de couleur orange vif pour faciliter leur localisation. Elles comprennent :

  • Le FDR, qui enregistre des centaines de paramètres techniques du vol : altitude, vitesse, commandes de vol, etc.
  • Le CVR, qui capte toutes les conversations du cockpit, les bruits ambiants, alarmes sonores et communications radio.

Le NTSB américain participe à l’analyse des données, comme l’exige le protocole pour les avions de fabrication américaine. Les deux dispositifs ont été transférés en laboratoire pour extraction et interprétation des données.

Une enquête complexe et prioritaire

Plus de 40 agents de l’État du Gujarat sont mobilisés aux côtés des équipes de l’AAIB. Une enquête parallèle est également en cours, conduite par la police d’Ahmedabad, qui a enregistré un cas de décès accidentel tout en n’excluant pas l’hypothèse d’un acte criminel.

Parmi les victimes figurait Vijay Rupani, ancien ministre en chef du Gujarat. Le seul survivant, Vishwaskumar Ramesh, a été hospitalisé avec des blessures non mortelles.

L’enjeu de la transparence et de la sécurité

L’analyse des boîtes noires est souvent déterminante dans l’identification des défaillances systémiques. Elle a déjà joué un rôle clé dans des catastrophes aériennes majeures, comme le crash de Germanwings (2015), celui du vol MH17 de Malaysia Airlines, ou encore l’accident de Kozhikode (Inde, 2020).

Les conclusions tirées de ces données ont permis d’améliorer la formation des pilotes, la sécurité technique des avions et les protocoles de contrôle aérien, sauvant potentiellement des milliers de vies.

La récupération de la seconde boîte noire ne clôt pas le drame, mais elle ouvre enfin la voie à une compréhension précise des faits. Pour les proches des victimes, l’attente d’une vérité factuelle débute – avec l’espoir que justice, sécurité et mémoire soient honorées.

Sources : https://en.wikipedia.org/wiki/Air_India_Express_Flight_812?utm_source=chatgpt.com https://m.economictimes.com/industry/transportation/airlines-/-aviation/second-black-box-discovered-from-air-india-plane-crash-site/articleshow/121865340.cms?utm_source=chatgpt.com https://www.indiatvnews.com/news/india/cockpit-voice-recorder-recovered-from-air-india-boeing-787-8-dreamliner-crash-site-latest-updates-2025-06-16-994844?utm_source=chatgpt.com https://apnews.com/article/air-india-plane-crash-ahmedabad-survivor-boeing-787-18a1e45cb65bd716d6529b8922cc94b7?utm_source=chatgpt.com https://www.theguardian.com/world/2025/jun/13/one-of-two-black-boxes-recovered-from-air-india-wreckage-police-sources-say?utm_source=chatgpt.com https://www.npr.org/2025/06/13/g-s1-72594/air-india-crash-investigation?utm_source=chatgpt.com

Crash du vol AI 171 : la seconde boîte noire retrouvée, l’espoir renaît pour comprendre la tragédie

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