Une percée historique sur le marché américain
Le 12 septembre 2025, le pétrolier Gemini Pearl a livré environ 320 000 barils d’essence à l’installation de Sunoco, dans le port de New York. La cargaison, achetée par le négociant mondial Vitol via Mocoh Oil, marque l’entrée du Nigeria sur un marché réputé parmi les plus exigeants au monde. Cet envoi inaugural confirme la capacité de la raffinerie de Dangote, implantée à Lekki près de Lagos, à produire des carburants respectant les normes internationales les plus strictes, notamment la norme Euro V avec 10 ppm de soufre. Avec une capacité de traitement de 650 000 barils par jour, bientôt portée à 700 000, elle s’impose comme la plus grande raffinerie à train unique au monde et la plus vaste d’Afrique.
Entre ambition continentale et défis domestiques
Pour Aliko Dangote, l’objectif est clair : réduire la dépendance énergétique de l’Afrique et transformer le continent en exportateur net de produits pétroliers. Depuis juin 2025, la raffinerie a déjà exporté plus de 1,1 milliard de litres d’essence. Toutefois, sur le plan domestique, les distributeurs nigérians continuent de s’appuyer sur les importations, car les raffineries publiques de la NNPCL produisent peu et ne rivalisent pas avec le rendement de Dangote. De nouvelles cargaisons vers les États-Unis sont déjà prévues, renforçant l’influence de la raffinerie sur le commerce mondial. Même si une interruption technique temporaire est attendue, la stratégie à long terme reste solide, avec une flotte de 4 000 camions alimentés au gaz naturel dédiée au marché nigérian.
Un signal fort pour l’Afrique
Cette première livraison aux États-Unis est plus qu’un succès commercial : elle projette le Nigeria et l’Afrique sur le devant de la scène énergétique mondiale. En devenant un fournisseur crédible de carburant de haute qualité, la raffinerie Dangote ouvre une nouvelle ère où le continent africain affirme sa capacité à redéfinir les équilibres du marché et à tracer sa route vers l’autonomie et la prospérité énergétique.
